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Les 7 plus beaux phares de Géorgie

Les phares étaient auparavant répandus dans le sud-est et conçus pour alerter en toute sécurité les bateaux qui approchent. Bien que ces feux de sauvetage puissent être conçus pour guider les marins et prévenir les catastrophes nautiques, ce sont aussi de beaux points de repère à visiter. Si vous vivez dans un État avec de nombreux kilomètres de rivage, vous avez probablement visité un phare. Mais si vous ne l’avez pas fait, vous ratez quelque chose. Imaginez-vous haut dans les airs, les cheveux ébouriffés par une brise salée ; la terre et l’eau s’étendent sous vous, s’affrontant à l’unisson rythmique.

Il y a quelque chose de vraiment magique dans une visite de phare – mais où pouvez-vous en trouver un en Géorgie ? Une telle expérience est rendue possible en parcourant la côte géorgienne. Malheureusement, en raison de l’érosion et des ouragans, seul un petit nombre se tient aujourd’hui. Pourtant, la Géorgie a la chance d’en avoir six que les touristes peuvent visiter et une propriété privée mais belle malgré tout. Cet article explore les 7 magnifiques phares de Géorgie.

7 beaux phares en Géorgie

1. Lumière de Tybee Island

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Le phare de Tybee Island est encore aujourd’hui l’un des phares les plus intacts du pays.

iStock.com/dbvirago

Sur Tybee Island, la pointe nord-est de la Géorgie, il y a un phare appelé Tybee Island Light qui se trouve à proximité de l’entrée de la rivière Savannah. Le général James Oglethorpe, l’homme qui a fondé la Géorgie, a donné l’ordre de construire le phare/musée de Tybee Island près de l’embouchure de la rivière Savannah. La première tour était en bois, mais une tempête en 1741 l’a détruite.

L’année suivante, une structure de remplacement faite de pierre et de bois est construite. Cependant, il a été détruit par l’érosion côtière et a été reconstruit par John Mullryne en 1773, cette fois sous la forme d’une tour en brique de 100 pieds de haut. Le phare de Tybee Island est encore aujourd’hui l’un des phares les plus intacts du pays. En plus d’avoir un musée fonctionnel où les visiteurs peuvent découvrir des siècles d’histoire, le phare permet aux visiteurs de monter ses 178 marches à pied.

2. Feu de l’île Saint-Simons

Feu de l'île Saint-Simons
Le phare de l’île St. Simons a été construit en 1810.

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À l’extrême sud de l’île de St. Simons en Géorgie, un phare connu sous le nom de St. Simons Island Light dirige les navires vers St. Simons Sound et émet des avertissements concernant les nombreux bancs de sable à proximité. Construit en 1810, le bâtiment d’origine a été détruit par les troupes confédérées pendant la guerre civile, pour être reconstruit en 1872 avec les quartiers du gardien.

La plupart des matériaux de construction étaient tabby, un mélange régional de coquilles d’huîtres, de chaux, de sable et d’eau, qui étaient utilisés pour des raisons peu coûteuses. En 1934, le phare est électrifié et en 1953, il est entièrement automatisé. Les visiteurs sont invités à monter l’escalier de 129 marches jusqu’au sommet du phare en activité.

3. Lumière de l’île Little Cumberland

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Le phare de Little Cumberland est une structure privée.

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À l’extrémité nord de Little Cumberland Island, à côté de Main Cumberland Island dans le comté de Camden, se dresse un phare privé appelé Little Cumberland Island Lighthouse. La tour mesure 60 pieds de haut, 22 pieds de large à la base et se rétrécit à 11 pieds de large au sommet. Il a été construit en 1838 par John Hastings, résident de Boston. Jusqu’en 1915, date à laquelle il fut désactivé, le phare fonctionna.

Bien qu’il ait été rarement utilisé pendant la guerre civile, le phare de Little Cumberland a évité la destruction à laquelle certains des autres phares de Géorgie étaient confrontés à l’époque. Le phare de Little Cumberland Island est une structure privée, contrairement aux autres phares de Géorgie, et l’entrée est interdite sans le consentement du propriétaire.

4. Lumière de l’île de Sapelo

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Le deuxième phare en brique le plus ancien des États-Unis est le phare de l’île de Sapelo.

iStock.com/David Brew

Le phare de l’île de Sapelo, le plus ancien phare conçu par Winslow Lewis dans le pays, est situé à l’extrême sud de l’île de Sapelo. C’est le deuxième phare en brique le plus ancien du pays. Le gouvernement fédéral a acheté le terrain en 1808 pour 1 $ et le phare y a été construit en 1820.

Ce monument était à l’origine un phare à rayures rouges et blanches. Cependant, il a été reconstruit avec un nouvel escalier en colimaçon, un nouveau verre de lanterne et une nouvelle lumière, et la façade a été recouverte de la peinture à rayures d’origine après avoir été détruite par un ouragan en 1898.

Le phare est un bâtiment en brique de 65 pieds de haut avec un diamètre de base d’environ 30 pieds et un diamètre supérieur d’environ 12 pieds. Aujourd’hui, le phare a été reconstruit et est accessible au public.

5. Feu avant de gamme de l’île Sapelo

Feu avant de gamme Sapelo Island
Le feu avant d’alignement de l’île Sapelo a été initialement construit en bois.

Bubba73 / CC BY-SA 4.0 – Licence

Sur l’île de Sapelo, à côté du feu de l’île de Sapelo, se trouve un feu d’alignement appelé feu d’alignement avant de l’île de Sapelo (ou balise d’alignement de l’île de Sapelo). Il a été construit pour la première fois en bois en 1855, mais plusieurs versions antérieures ont été détruites et remplacées avant la construction de la lampe en fer actuelle en 1877. Elle a été utilisée jusqu’en 1899, date à laquelle elle a été démontée.

Les garde-côtes américains l’ont remonté et l’ont utilisé pour rechercher des sous-marins pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été soumis en tant que candidat au registre national des lieux historiques en 1997 et est considéré comme le plus ancien bâtiment en fer de l’État.

6. Lumière de l’île Cockspur

Lumière de l'île de Cockspur
Le Cockspur Island Light a été construit à partir de 1837 sur un banc d’huîtres et de moules, mais a été abandonné en 1909.

Nickolay Khoroshkov/Shutterstock.com

Le plus petit phare de Géorgie, le Cockspur Island Light, est situé sur un îlot au large de l’île Cockspur, dans le chenal sud de la rivière Savannah. À l’origine, ce phare n’était destiné qu’à servir de repère pour désigner la porte d’entrée du chenal sud de la rivière Savannah.

Le Cockspur Island Light a été construit à partir de 1837 sur un banc d’huîtres et de moules, mais a été abandonné en 1909. Depuis 2007, il a été rallumé à des fins historiques plutôt que de navigation. Pour atténuer l’effet des vagues sur la structure, la base de ce phare a été conçue comme une proue de navire.

Le Lighthouse Overlook Trail offre une vue sur le phare, bien que le public ne soit pas autorisé sur le phare ou ses environs. Les visiteurs peuvent fréquemment utiliser des kayaks pour accéder au lac près de la balise lors d’une visite guidée.

7. Phare du port de Savannah

Phare du port de Savannah
Le Savannah Harbour Light a été construit en 1858 sur Fig Island.

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Une ancienne aide à la navigation près d’Emmet Park sur East Bay Street à Savannah s’appelle le Old Harbour Light, également appelé Savannah Harbour Light. Il a été construit en 1858 sur Fig Island, un morceau de terre dans la rivière Savannah, et est l’un des phares les plus reconnaissables de Géorgie. Son but était de diriger les navires dans le port. Fabriqué en fonte importée d’Europe, le luminaire ressemble à un gigantesque lampadaire.

Le phare a été repositionné à quelques mètres au sud en 1869, rénové en 1929, puis éteint pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été transféré à son emplacement actuel en 1958, et après avoir été rénové, il a été éclairé à nouveau en 2001.

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